Καινούριο Επικαθήμενο με χαμηλό δάπεδο Faymonville Megamax Tiefbett 3x10 t

Auszug Ausstattung:

- Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar.

- Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise

- Fahrwerk mit durchgehender Baggermulde, ca. 750 x 200/280 mm, hinten offen.

- BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt.

- Luftfederung mit Hebe- und Senkventil.

- Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl.

- Bremsanlage der Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften,

- Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch

- Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände und Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch

- 2 Zoll Königszapfen

- Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk

- Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung.

- 2. Fahrhöhe für obere Fahrstellung, max. ± 50 mm aus der normalen Fahrstellung

- 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge

- Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar

- 1 Achslastmanometer am hinteren Fahrwerk montiert.

- 1 INOX-Werkzeugkasten mit 1 Deckel, hinter der Stirnwand auf dem Schwanenhals

- Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung

- Herausnehmbarer Ladeboden (verzinkt) in 3 Elementen einlegbar zwischen den Außenträgern

- Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite (OHNE Holzbohlen)

- Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst

- 5 Paar Rungentaschen außen an den Außenträgern der Ladefläche

- 2 Paar aufschraubbare Containerpositionierungen mit Befestigungspositionen für 1 x 20' oder 1 x 40'.

- Einhängeleiste vorne am hinteren Fahrwerk zum Tiefbett für lose Anlegerampen

- 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen

- Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2.

- Bedienung der Nachlenkung per Funk, zusätzlich zur Kabelfernbedienung

- Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation).

- Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot